自動瀝青車轍試驗儀

本儀器一款科研型的自動車轍試驗儀，適用于相關科研院所、大專院校及監(jiān)理部門、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車轍能力的研究和測定，也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。

一、自動瀝青車轍試驗儀主要技術特點

1、本儀器為落地式結構，采用PC機控制技術，測試過程自動控溫、自動計時、實時顯示車轍的位移量，并自動記錄位移曲線，打印報表。

2、試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線，為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位提供實踐依據。

3、采用溫度傳感器采集溫度，PWM調制方進行式溫度控制，溫度穩(wěn)定性高，無過沖，長時間試驗無溫度漂移（杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長時間工作溫度漂移對試驗數(shù)據的影響）。

4、采用高精度的A/D（16位）、D/A（16位）模塊，確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式，溫場均勻。

5、本儀器與普及型的zui大區(qū)別是：可做試樣浸水試驗，可控制試樣表面的溫度、水溫及試樣內部的溫度，對試樣在各種不同條件下的情況作試驗、研究。

二、主要技術參數(shù)及指標

1. 碾輪的碾壓速度：     （42±1）time/min（單程），即21次往返/分鐘；

2. 試驗小車運動距離：    230mm±10mm；

3. 碾輪的橡膠硬度：      國標標準硬度60℃時78±2；

4. 碾輪與試模接觸壓強： 0.7±0.05Mpa ；

5. 試模尺寸：            300㎜×300（或150）㎜×50mm；

6. 位移的測量范圍：      0㎜～30mm ；

7. 位移的測量精度：      小于0.01mm ；

8. 車轍的試驗時間：      60min～240min；

9. 恒溫箱溫度控制：      室溫～80℃（可任意設定），控制精度±0.3℃；

10. 工作電源：           AC380V±5%、50Hz，整機功耗不大于3kVA。